有载调容变压器

 有载调容电力变器
 
使  用  说  明  书
 
 
 
 
 
 
金山门变压器有限公司
 
 
 
 
 
 
目         录
 
1、  范围……………………………………………  1
2、  装卸与运输……………………………………  1
3、  验收与贮存……………………………………  1
4、  器身检查………………………………………  2
5、  注油……………………………………………  3
6、  总装配…………………………………………  4
7、  试验……………………………………………  4
8、  投入运行………………………………………  4
9、  有载调容分接开关……………………………  5
10、无载分接开关…………………………………… 5
11、压力释放阀……………………………………… 7
12、温度计座………………………………………… 7
13、气体继电器……………………………………… 8
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
有载调容电力变压器使用说明
 
1    范围
本说明适用于35kV及以下电压等级的油浸式无(有)载调压电力变压器。
2    装卸与运输
2.1    变压器的运输方式为公路或铁路。中小型变压器为注满油整体运输。因运输外限要求，也可将变压器的储油柜、冷却器、散热器以及超越外界的各种套管、操作机构等附件拆下，以保证运输的安全。
2.2    拆卸之套管、部件及所附的零件与出厂文件等包装密封处理后，与变压器一起发运。
2.3    起吊变压器时，应同时使用箱壁上的四个吊攀。这四个吊攀可以承受变压器总重量，箱盖上的吊板仅供起吊器身时使用。起吊时绳与垂线之夹角不得大于30°。
2.4    运输过程中，变压器的倾斜度不得大于15°，同时在运输中变压器不得有严重振动、颠簸及冲击现象。
3    验收与贮存
3.1    验收
用货单位收到变压器后，应立即按铭牌查对所收到的产品之型号、规格是否与定货合同相符，随之按出厂文件一览表查对技术文件及产品、附件是否齐全，并做如下检查：
a、变压器有无漏油、渗油现象；
b、产品与零件部有无损坏；
c、易损件，如信号温度计、套管、气体继电器等有无损坏；
d、冷却器、散热器的数量、尺寸是否正确；
e、检查变压器油量、硅胶数量及所盛装的容器有无损坏；
f、检查冷却器控制箱的开关、仪表等有无损坏。
3.2    贮存
3.2.1    变压器如不立即安装和投入运行，而要贮存时，必须装上储油柜、吸湿器，并注油至储油柜之正常油面线，（注油时所有放气塞需打开，等放气塞溢油时，将气塞拧紧后继续注油。）以保证在贮存期间油温变化时，油面不致降于箱盖以下。
3.2.2    不拆卸运输的变压器，在贮存时，对80kVA以下的变压器，应将储油柜上的呼吸帽拧松，对100kVA以上的变压器，装上吸湿器后将吸湿器下部密封垫圈拆除，并在罩内注入变压器油，保持出气孔畅通，适应其温度变化的需要。
4    器身检查
4.1    容量为6300kVA及以下、电压为35kV及以下的变压器，经正常运输后，不需作器身检查，即可装配有关拆卸的零部件，做验收试验项目合格后，便可投入运行。
4.2    确定变压器投入运行前能否不经干燥，应根据“变压器运行规程”所列检查项目与标准进行绝缘受潮鉴定及变压器在安装时所在地的各种条件综合考虑来判断。
4.3    容量为6300kVA以上、电压为35kV及以上的变压器，在投入运行前，应打开油箱进行器身检查。
4.4    器身检查时，应符合下列规定：
4.4.1    周围空气温度不宜低于0℃，变压器温度不宜低于周围空气温度，当器身温度低于空气温度时，宜将器身加热，使其温度高于周围温度10℃。
4.4.2    当空气相对湿度小于75%时，器身暴露在空气中的时间不得超过16小时。
4.4.3    调压切换装置吊出检查，调整时，暴露在空气中的时间规定如下：
a、环境温度大于0℃，相对湿度65%以下时，暴露在空气中的持续时间不大于24小时；
b、环境温度大于0℃，相对湿度65%~75%时，暴露在空气中的持续时间不大于16小时；
c、环境温度大于0℃，相对湿度75%~85%时，暴露在空气中的持续时间不大于10小时；
d、环境温度小于0℃，相对湿度不控制，暴露在空气中的持续时间不大于8小时。
4.4.4    空气相对湿度或露空时间超过规定时，必须采取相应的可靠措施。器身与空气相接触的时间是以开始放油算起，到开始注油时为止。
4.4.5    器身检查时，场地四周应清洁和有防尘措施，雨雪天或雾天，不应在室外进行。
4.4.6    器身或钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°，必要时可采用控制吊梁。起吊过程中，器身与箱壁不得有碰撞现象。
4.4.7    检查器身时，要将所发现的一切故障与缺陷妥善修理；并应特别注意检查线圈的压紧情况；引线的支撑夹持和绝缘包扎情况，如有松动偏斜及损伤等现象，都要仔细修理；器身各处所有螺栓有松动时，都要重新拧紧；同时应注意分接开关触头接触是否良好，并转动分接开关操作杆，以检查开关的分合情况，为便于以后装配，一般将分接开关放在额定分接位置。
4.4.8    检查器身时应做如下各项测量：
a、铁轭螺杆与铁心之间的绝缘电阻；
b、夹件接地片拆下后，夹件与铁心之间的绝缘电阻；
c、接地片接上后，夹件的接地情况；
d、线圈压板的接地情况。
4.4.9    器身检查完毕用油冲洗再放入油箱中，注油前进行以下各项的测量：
a、各分接位置的电压比；
b、在低电压（电压为额定电压10%以下）激磁下测量空载损耗；
c、线圈的直流电阻；
d、在温度不低于+10℃的情况下，用2500V摇表测量15S及60S绝缘电阻，测量时未被测线圈应接地。
4.4.10    测量各线圈及各线圈对油箱间的介质损失角tgδ和电容。
5    注油
5.1    器身检查后将箱盖（或上节油箱）装好，在注油前将套管及分接开关的操动机构等装上，并转动手柄检查操动机构连杆是否已插入下部开关轴上。箱盖密封完毕之后即可注入合格的变压器油。
5.2    注油时，应以油箱下部阀门进油，并使油浸到上铁轭以上。
6    总装配
6.1    不拆卸运输的变压器，可直接做投入运行前的试验项目，拆卸运输的变压器及吊器身检查的检查完毕的变压器，必须将所有零部件正确装配到位。
6.2    装水银温度计、信号温度计的同时要将温度计座内注满变压器油。
6.3    装吸湿器的同时要将吸湿器的下部密封垫圈拆除，并在罩内注入变压器油。
6.4    注油时，将散热器、储油柜蝶阀扳门打开，注入合格变压器油至储油柜正常油面高度，并同时将散热器、气体继电器、套管等放气塞打开，溢油时再密封好。
6.5    注油后的变压器应停放24小时，检查所有密封面是否有渗漏现象。
6.6    气压静压试验，利用储油柜上之通气孔(M24×1.5)，用25kpa/cm²干净干燥的压缩空气做静压试验，保持3小时应无渗油现象。
6.7    变压器安装到地基上以后，应使其顶盖沿气体继电器方向有1—1.5%的升高坡度。
7    试验
变压器总装后，于投入运行前应经过如下试验：
7.1    测量绝缘电阻；
7.2    测量直流电阻；
7.3    外施工频耐压试验，试验电压按出厂标准85%，历时1分钟；
7.4    用不大于130%额定电压进行空载试验，历时30秒，注意此试验中变压器的音响及仪表之变化；
7.5    测量变压器之空载电流与空载损耗，测得结果应与出厂试验结果无显著差别；
7.6    上述试验均应在变压器注油至少10小时以后进行，进行试验时，应保持上述项目之先后程序。
8    投入运行
8.1    试验合格后应进行如下检查：
a、整定与试验保护装置：气体继电器、过电流继电器、差动继电器之动作；
b、试验油断路器的传动机构与连锁装置之动作；
c、检查储油柜油面，储油柜与变压器之连管活门一定要开通；
d、校验温度计之读数；
e、变压器接地是否良好；
f、检查变压器应清洁不得有异物存在；
g、运行前压力释放阀压板一定要拆除。
8.2    变压器的全部电气试验应合格，保护装置整定符合规定，操作及联动试验正确。
8.3    变压器应由供电侧接入电源，变压器*次投入时，可全电压冲击合闸。对中性点接地的电力系统，试验时，变压器中性点必须接地；
8.4    变压器在额定电压下应进行五次空载全电压冲击合闸试验，每次间隔时间宜5分钟，应无异常情况。
8.5    变压器的相位必须与电网相位一致。
8.6    如变压器接入电压试验结果良好，便可接纳负载，投入运行。
8.7    变压器在运行中，应经常检查各温度指示及油面指示等装置和保护装置（如气体继电器等），以保证其运行可靠，经常查看各个密封处有无渗漏油。
8.8    关于变压器之维护应遵照电力部门颁布的变压器运行规程。
9    有载分接开关的检查和试验
9.1    在切换开关取出检查时，测量限流电阻值，测得值与产品出厂数值相比，应无明显差别；
9.2    在切换开关取出检查时，检查切换开关切换触头的全部动作顺序，应符合产品技术条件的规定；
9.3    检查切换装置在全部切换过程中，应无开路现象，电气和机械限位动作正确且符合产品要求，在操作电源电压为额定电压的85%及以上时，其全过程的切换中应可靠动作；
9.4    在变压器无电压下操作10个循环，在空载下按产品技术条件的规定检查切换装置的调压情况，其三相切换同步性及电压变化范围和规律，与产品出厂数据相比，应无明显差别；
9.5    注入的变压器油应符合电气强度的要求；
9.6    有载分接开关的使用和维护详见有载开关的 使用说明书。
有 载 调 容 分 接 开关
一、用        途
本开关适用于高压星角转换、低压串并联转换的调容变压器，进行带负荷调换分接。其高压侧*高电压不大于10kV，电流不大于60A，低压侧*高电压为0.4kV，额定电流300A。
二、工作原理
开关电气接线原理外接A、B、C三相电源接至端子1、2、3，端子4接地线，5、6、7接开关电机，8~15接开关本体。控制电源为交流220V，电动机电源为380V。当按下升容按钮ANS时，交流接触器C1得电吸合，电机顺时针方向转动，当完成一级调换以后，行程开关常闭触点断开，切断控制线路的电源，使接触器C1失电，电动机D滞动，同时行程开关常开触点闭合，高容指示灯RS亮，变压器处于高容状态，此时高压星接，低压串联。当按下降容按钮ANJ时，交流接触器C2得电吸合，电机逆时针方向转动，当完成一级调换以后，行程开关常闭触点断开，切断控制线路的电源，使接触器C2失电，电动机D滞动，同时行程开关常开触点闭合，低容指示灯RJ亮，变压器处于低容状态，此时高压角接，低压并联。
开关电气部分可实现自动控制。自动控制系统会自动检测变压器容量是否与当前状态（高容档或低容档）相符，当变压器容量高于或低于设定值容量时，自动控制系统会发出电信号，自动将开关调换至相应的档位上。
本开关设有机械极限挡块，当电机三相线项序接错时，极限开关失效，电机产生逆向误转动，会造成电机机械堵转，导致烧损电机，严重时会使开关损坏，为了避免上述情况发生，本开关远程控制器内设有相序保护继电器，当电机三相线相序接错时，控制器内相序保护继电器动作，控制回路即断电同时发出电铃报警，此时请将外接电源的三相电源线中的任意两相对调即可，决不允许改动控制器内线路。
本开关设有压力释放阀。
 三、产品的操作与作用
在试运行前，必须通读本产品使用说明书。
开关装在变压器上后，打开注油盖对开关内部进行注油直到离安装法兰安装面０mm～10mm，之后停止并关闭注油盖。
试运行前，须按原理图3将开关出线接头用专用电缆线与开关远程控制箱相连。（机构上带有原理图铭牌）并对接线进行检查，无误后方可进行操作。
合上控制器上的空气开关HK，电源指示灯Ra亮，按下升容或降容按钮,电动传动机构便开始启动工作，并带动下部开关同时转动。直至使整个开关完成一个调换分接时，机构便自动停止工作（工作原理如前所述）。当完成一个位置的换接时，档位指示灯便指示出相应的位置。
在特殊情况下可进行手动操作，工作顺序为：用手柄扳动机构箱上部手动轴头，当视窗中心出现Y接或△接标志时，即可使开关调换分接位置。当手动感觉有机械卡死现象时，可反向操作，不可强行扭动，以免造成机械损坏。
四、维护和检修
维护
①各润滑部分应保证润滑良好；
②转动部位经常保证转动灵活；
③密封处应密封良好，不得有渗油现象；
④保持机构内部清洁。
检修
本分接开关每运行2000次或二年对其换油一次。其余各项检查与变压器检修周期相同，其检修内容如下：
①对开关的分接准确性、转动灵活性检查；
②对触头间的接触良好性检查；
③各密封检查及其更换。
 
 
压   力   释   放   阀
 
一、用        途
800kVA及以上的变压器箱盖上备有一只压力释放阀，作为变压器外壳的压力释放保护。作用与安全气道相同。
二、工作原理
在正常工作状态下，油箱内部压力在释放阀的关闭压力以下，弹簧压住塞子处在关闭位置，一旦出现某种故障，而使箱内压力达到或超过释放阀的开启压力时，弹簧即在2m/s之内被压缩，开启塞子将压力释放，从而达到保护油箱之目的，当压力下降到释放阀的关闭压力之下时，塞子在弹簧的作用下返回原来位置，从而恢复原来工作状态。
三、维        护
压力释放阀应每年进行一次维护工作：
1、取下风雨罩，检查各部有无锈蚀，并揩擦干净，涂抹适量的润滑油。
2、将风雨罩左右回复旋转10~15次。
 
温 度 计 座 使 用 说明
 
一、用途和结构
1、温度计座安置在变压器的箱盖上。供放置温度计测量油顶层温度之用。
2、变压器投入运行前，应将温度计座上的帽盖旋开，注入清洁的变压器油，然后将水银温度计轻轻放入，当温度计与温度计座之间有空隙时可用干净的布裹紧之。
3、水银温度计的选择是：它放入温度计座后的可见刻度范围应是-20℃~110℃。
4、所测温度为变压器顶层油温，顶层油温减去环境温度即油面温度，在一般情况下，油面温升不应超过技术条件中规定的*高限度。
二、使用维护
1、观察温度时应保证观察者远离高压侧瓷瓶导杆及引线，以免发生高压触电事故。
2、油面温升超过技术条件*高值时，应立即检查运行中有否不正常情况，是否超过负荷限值，并向值班负责人汇报采取必要的措施。
3、如遇有情况需要拆卸温度计座时，则应先停电，再将储油柜内的油全部放出，并使油面放至箱盖以下，这时才可旋松螺母进行更换。（如系水银温度计断裂才拆卸，即倒出后，重新上紧螺母）。
4、温度计座要密封，防止腐蚀，使雨水渗入变压器内或变压器油渗漏。
 
 
QJ_1-4-80型
                          气体继电器
QJ_1-4-50型
                  
一、用        途
QJ_1-4—80型、QJ_1-4—50型气体继电器（以下简称继电器）是带储油柜的油浸式变压器的一种保护装置，该继电器安装在变压器油箱与储油柜之间的连接管路中。
二、动  作  原  理
继电器的芯子结构详见产品说明书，变压器正常工作时，继电器内一般是充满变压器油的，如果变压器内部出现轻微故障，则因油的分解而产生的气体聚集在容器上部，迫使油面下降，开口杯E随之下降，当下降到某一限位置时，磁铁D使干簧接点R闭合，接通信号回路，发出信号，若变压器因漏油而使继电器内油面下降，同样可以发出信号：如果变压器内部发出严重故障，将出现油的涌浪，则在连接管内形成油流，该油流冲击继电器的挡板L；当L运行到某一限定位置时，磁铁M使干簧接点P闭合，接通跳闸回路，使有关装置动作切断与变压器连接的所有电源，从而起到保护变压器的作用。
三、使 用 条 件
1、允许工作温度：-30℃至+95℃。
2、安装方式：继电器的通径轴线应与变压器箱盖平行，允许接住储油柜的一端稍高，但其轴线与占水平面之间的倾斜度不得超过4%。
3、额定电压：直流或交流220V。
4、管径通径：QJ_1-4—80型的继电器为80mm。
         QJ_1-4—50型的继电器为50mm。
四、性  能  参  数
1、继电器的技术数据：
（1）信号接点动作的气体容积：250—300cm³。
（2）跳闸接点动作的油流速度：
QJ_1-4—80的继电器为0.7-1.5m/s , 出厂整定为1.0m/s。
QJ_1-4—50的继电器为0.6-1.0m/s , 出厂整定为0.8m/s。
（3）接点容量：直流220V、0.3A有感负荷（S≤5×10^-3S），交流220V、0.3A。
（4）绝缘强度：作施加工频耐压试验，时间1分钟，电压：单个接点端子间1750V，出线端子对地2000V，信号与跳闸两组接点端子间2000V。
（5）密封性能：继电器内充满变压器油，在常温下加压2.0×10⁵Pa，持续20min无渗漏。
（6）抗震能力：当振动频率（正弦波）4-20Hz、加速度为4g时继电器不误动（g为重力加速度）。
2、安装时，先取出芯子，拆去绑孔带，检查所有紧固螺钉是否松动，开口杯及挡板的运动是否灵活，接点是否可靠，开闭以及引线是否脱落。
3、气体容积整定：开口杯一侧装有重锤F。改变重锤位置，可在250~300cm³的范围内调节信号接点动作的气体容积。
4、油速整定：继电器出厂时，油速已按第1条第(2)款整定好了，若现场使用需另行整定，可先松动调节螺杆Q ,改变弹簧K的长度 ,可以调整跳闸接点动作的油流速度。
5、螺杆N是用来调节磁铁M与干簧接点P之间距离的（此距离一般为0.5mm—1.0mm），螺杆紧固后，不要随意调动。
6、经检查与调整后，将芯子放入继电器壳内必须先用变压器油洗净，然后将继电器安装在变压器油箱与储油柜之间的连接管路中，安装时，要特别注意使继电器上的箭头指向储油柜的一侧。
7、安装完毕后，打开连接管上的油阀，使继电器充油，再打开嘴子T处的帽，然后慢慢松动顶针B，让空气排出，直至排气口T处连续冒出油为止。
8、从T处打进空气，可以检查信号接点动作的可靠性。
9、将罩A拧下，按动波纹管，通过探针G可以检查跳闸接点动作的可靠性。
 
五、注  意  事  项
1、更换或增添磁铁及干簧接点附近的零件时，这些零件应该用非导磁材料制造。
2、磁铁不能剧烈振动，也不能放在外磁场或超过100℃和—40℃及以下环境中，以免退磁。
3、不要随便拆卸干簧接点，特别是其根部引线不得随意弯折，以免损坏。